El coche autónomo de uber que atropelló a una mujer.

El coche autónomo de UBER que atropelló mortalmente a una mujer no redujo la marcha.

En la madrugada del domingo 18 de Marzo de 2018 ocurrió el primer caso de muerte por atropello causado por un coche autónomo en Tempe (Arizona). Este proyecto, llevado a cabo por Uber, está en fase de pruebas desde hace meses, y aunque siempre hay una persona detrás del volante controlando todo lo que ocurre, hay tramos en los que se deja que el coche haga el trayecto de forma autónoma.

En esta ocasión, aunque la velocidad no era extremadamente alta (65 km/h), no hubo tiempo de reacción y el coche acabó atropellando a una mujer vagabunda que cruzaba la calle en mitad de la noche. El golpe resultó fatal para Elaine Herzberg, de 49 años, quien a pesar de ser llevada al hospital, murió a las pocas horas.

Por el momento, Uber está investigando lo que pudo suceder, ya que estos coches están equipados con todo tipo de cámaras y sensores, se estudiarán todos lo informes e imágenes que hayan sido captadas para establecer lo ocurrido. Por lo demás se ha limitado a dar las condolencias por lo ocurrido.

Los primeros informes de la policía apuntan a que el coche no detectó a la mujer y no redujo la marcha en ningún momento. 

La compañía ha paralizado por un tiempo cualquier tipo de prueba con el resto de coches de otras ciudades del país y compañías como Volvo o Toyota, socias de Uber o en proceso de formar parte del negocio de los coches sin conductor no han realizado ningún tipo de declaración.

Es la primera crisis a la que se debe enfrentar una empresa con este tipo de tecnología y suscita la pregunta de quién tiene la culpa en este caso, si el peatón que no cruzó la calle por donde debía o el coche que no supo detectar al humano.

La policía ha levantado las iras de las redes sociales al señalar que es necesario cruzar la carretera por los sitios habilitados para ello, ya que no se entiende que se culpabilice a la víctima antes que a la tecnología